電子類儀器設(shè)備在運輸和使用中經(jīng)常要受到各類機械因素，如機械振動、沖擊、離心力和搖擺等的影響，這些影響中常見的是機械振動。這類機械振動能破壞儀器內(nèi)各種連接處，如焊縫、鉚接等的結(jié)構(gòu)強度；引起結(jié)構(gòu)噪聲；降低電子元器件使用壽命；破壞儀器儀表的正常工作條件，降低測量精度；也可能使設(shè)備形成難于檢修的“軟故障”，甚至導(dǎo)致?lián)p壞.機械振動就其產(chǎn)生原因大致有2種：一種是儀器本身工作時力和力矩的不平衡引起的振動；另一種是由于外力或力矩作用于機架或機箱上而引起的振動。因此在電子儀器設(shè)備設(shè)計中考慮機械振動對電子儀器設(shè)備的影響，并能采取適當(dāng)措施抑制機械振動。

　　減少和控制機箱振動的方法可歸納為如下三類：減小擾動———減小或消除振動源的激勵；防止共振———防止或減小機箱對振動的響應(yīng)；采取隔板措施———減小或隔離振動的傳遞。根據(jù)振動理論，對于機箱的抗振設(shè)計一般采用如下措施。

　　1)針對不同儀器工作的環(huán)境而選用合適的材料，以便能保護機箱內(nèi)元器件。對于機械振動較大的工作環(huán)境要選用鋼質(zhì)、鐵質(zhì)等剛性材料作機箱材料，能有效地防止或減小機箱結(jié)構(gòu)對振動的響應(yīng)。同時機箱選用剛性大的材料能增加重量，提高構(gòu)件剛度，減少振動和振幅，將機箱或儀器整體做得非常笨重，這在不考慮重量、空間及成本的情況下，不失為一種近乎理想的減振設(shè)計方法。

　　2)從材料力學(xué)知道，當(dāng)構(gòu)件的材料時，抗扭剛度取決于構(gòu)件的截面形狀和尺寸，因此對機箱材料板材要選擇合理的截面形狀和尺寸，增加機箱壁緣也可有效提高剛度。

　　3)對于電子儀器內(nèi)部的振動源可采用獨立安裝，對于無法獨立安裝的振動源則可用吸振材料做成屏蔽罩，將振源隔離開。

　　4)將機箱的地腳螺栓緊固并加乳膠海棉、隔振橡膠或金屬彈性材料等，或通過安裝減振裝置，如油減震器、空氣減震器等可以有效地減振，但導(dǎo)致結(jié)構(gòu)復(fù)雜。

　　5)利用復(fù)相型合金、鐵磁型合金、孿晶型合金、位錯型合金等減震合金的減振性能來減振。

　　6)在電子儀器設(shè)備內(nèi)振動較強處安裝隔板或隔振系統(tǒng)。對于抗振動要求較高的部分可采用多層隔板或雙層隔振系統(tǒng)隔離技術(shù)。

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